Главная Информация Новости Путешествие с ZUCA

Было начало февраля. Рабочая неделя подошла к концу, и на следующий день мы должны были улетать в Мюнхен на выставку ISPO 2011. Нам предстояло провести там 3 дня, и нужно было собрать чемодан, но думать об этом мне совершенно не хотелось. Я посмотрела прогноз погоды в интернете и с удивлением узнала, что в Германии было тепло и солнечно, а значит, мое питерское зимнее пальто и меховые сапоги мне бы совершенно не подошли. Вот задача…Работа на выставке предполагала общение с представителями различных компаний и потенциальными поставщиками и партнёрами, поэтому необходимо было продумать гардероб. Притом не стоит забывать, что я русская девушка! Двое сапог, конечно же, на каблуках. Пальто, шарф. Джинсы, брюки, юбка. Майка, кофта, блузка, пара трикотажных накидок, два шарфика. Всё про запас. Косметичка: крем, шампунь, мочалка, гель для душа. Вторая косметичка с принадлежностями для макияжа. Духи, расчёска. Две книжки, ноутбук, фотоаппарат, зарядки. В общем, я думаю, нет смысла продолжать перечислять дальше, и так всё ясно. Кое-как мне удалось застегнуть мой маленький чемоданчик, одолженный у сестры. Конечно же, пришлось расстегнуть дополнительный отсек и распихать вещи по боковым карманам. Главное - нечего не доставать до прибытия в отель. К счастью, чемодан оказался не таким уж и тяжёлым. В субботу днём мы благополучно прибыли в аэропорт Пулково 2 и стали проходить регистрацию. Стоит заметить, что мои попутчики взяли на двоих одну дорожную сумку ZUCA Pro. У каждого был свой собственный рюкзак той же марки. Сначала я подумала, что это связано лишь с тем, что они мужчины, и им вообще всегда требуется намного меньше вещей, чем женщинам, но позднее оказалось, что просто возможности этой сумки и рюкзаков позволяли вмещать намного больше и компактнее. Мой ноутбук сразу перекочевал к ним в рюкзак, в котором предусматривалось несколько карманов и отделений для хранения папок с документами и компьютеров. Я обратила внимание на широкие и мягкие лямки, которые позволяли равномерно распределять нагрузку по спине. Первый досмотр был пройден. Мой чемодан всё время норовил опрокинуться, плохо маневрировал. Один раз я его вообще забыла, впопыхах надевая обувь и собирая остальные вещи. Cумка ZUCA катилась абсолютно непринужденно, она нигде не падала, не переворачивалась, легко преодолевая любые преграды на пути. Один раз ребята оставили мне все вещи и отошли, а я осталась с сумками посреди зала. Перетаскивать всё к сиденьям было не самой лучшей идеей. К счастью, на ZUCA можно совершенно спокойно сидеть, не опасаясь что-нибудь сломать или помять внутри сумки. Сесть же на свой чемодан я не осмелилась! Вскоре мы сдали багаж и дальше уже путешествовали налегке.

В Мюнхен мы прилетели часов в 6 вечера. Было уже темно, но во всём чувствовалось весеннее настроение. Зелёная трава, ароматный воздух! Снега уже не было, правда, как и листьев на деревьях. Воодушевлённые этой атмосферой, мы решили перекусить в немецком Макдональдс и продолжить своё путешествие на метро. В Макдональдс нас ждал сюрприз: бургеры с маленькими мюнхенскими сардельками! Такое встретишь далеко не везде. Как пользоваться метро мы абсолютно не представляли. Спустились вниз по эскалатору – никаких турникетов и сотрудников метрополитена, только маленькая компостёрская коробочка при входе. Где и как покупать билет мы не знали. У нас были только карта и хорошие навыки английского. Мы вышли за несколько станций до нашего отеля и решили прогуляться пешком. В подземном переходе шёл ремонт, и пол был покрыт какими-то металлическими гофрированными листами. Мой чемодан ехал с трудом и очень сильно, неприятно шумел. ZUCA преодолела покрытие без каких-либо проблем, при этом колёса издавали только приятное слуху, тихое жужжание. Мне всё время приходилось останавливаться, перекладывая из руки в руку женскую сумку, карту города, перчатки, при этом, не забывая и про чемодан. В итоге ребята у меня его просто забрали. При этом рюкзак ZUCA был сконструирован таким образом, что его легко можно было прикрепить к выдвинутой ручке сумки ZUCA, что исключало бы возможность падения или переворачивания. Всё очень продумано и удобно. Мой чемодан приходилось поднимать по лестнице в руках, так как колёсики у него, как и у всех стандартных чемоданов, очень маленькие (и часто отваливаются!). Сумку ZUCA можно было закатывать прямо так благодаря большим колёсам. Мой чемодан всё время переворачивался при спусках и подъёмах на тротуарах, во время езды по неровной дороге, засыпанной маленькими камушками. Это меня совершенно не радовало. Мы заселились в отель и стали раскладывать вещи. Мой чемодан пришлось «развалить» на полу, ZUCA же компактно встала у стенки.

За три дня выставки мы собрали много печатной информации и сувениров, всё это решено было положить в ZUCA, так как у меня места особо не было. И как же не походить по магазинам? Пакеты ребят, на удивление, значительно превысили в объёме мои все вместе взятые. Они везли подарки детям. Что интересно, у них всё прекрасно вместилось в рюкзаки и сумки – ещё одно наглядное доказательство преимуществ ZUCA. По прибытии в Петербург погода порадовала нас 10ю градусами мороза, снегопадом и сильным ветром – резкий контраст с солнечным весенним Мюнхеном. Когда приходилось переходить от аэропорта до маршрутки, о маршрутки до метро, от метро до остановки, мой чемодан вечно застревал в сугробах, на трамвайных рельсах и ледяных глыбах. Но самое сложное оказалось впереди: довезти чемодан до дома по заснеженной дороге с прокатанными колеями от машин. В итоге я сдалась и понесла его в руках (а он был отнюдь не лёгким). Это было последней каплей. Тогда я всерьёз задумалась над покупкой нового чемодана, и была уверена, что это будет дорожная сумка ZUCA

Гвоздарёва Анна

Менеджер отдела развития

ООО «ПроСкейтинг»